9月19日，經過兩臺天泵布料、兩個小時的連續奮戰，醴婁高速第四合同段順利完成了株洲湘江特大橋主墩承臺澆筑，標志著主橋橋梁水中基礎施工取得了重大突破，為后續施工積累了寶貴經驗。
此次澆筑的首座承臺為主橋11#墩承臺，承臺采用六邊形，平面尺寸為15m×29.5m，厚度為5.5m，采用C40混凝土分兩層澆筑，首次澆筑高度3.0m。主墩承臺采用鋼平臺+鋼板樁圍堰的施工工藝，圍堰內基坑最大開挖深度超過12m，共計澆筑混凝土1230m?。
湘江特大橋是醴婁高速控制性工程之一。為確保首座承臺圓滿完成澆筑，醴婁公司多次組織項目部開展承臺施工工藝培訓，不斷優化施工組織和方案，并進行多次技術交底。重點管控圍堰內施工質量安全、大方量混凝土澆筑施工組織、混凝土原材料選優和現場溫控監測等。澆筑期間，嚴格按照審批后的方案進行施工，相關技術人員全程旁站指導，保證了首座承臺的澆筑安全和品質。
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